老古董也带“T” 50年前的车竟然还在卖

2019-07-09 01:29:05 作者:彭兴生

  【大发彩神破解下载—发彩神8就是坑人的 导购频道】如果你在大街上看到一台BJ212,你一定会诧异道:“这车竟然还没停产?”。没错,这台产自60年代的老古董不仅没停产,而且去年的销量达到了4770辆,竟然比标致3008还多了1000台。

  在惊叹之余,我们有必要简单了解下这台传奇车型的历史。BJ212车型始于1966年,上世纪60年代初,中苏关系破裂后,苏联停止了对中方军车供货。1961年,中国军方迫不得已下达任务给北京汽车制造厂,命其研制中国自己的军用越野车。1966年,以“东方红”轿车为基础的BJ212车型正式量产,也开启了见证中国汽车工业长达半个世纪的“活化石”之路。

  时隔53年,在涡轮增压盛行的今天,这台老古董竟然也顺应了一次潮流,换装了1.5T的发动机。但是这副老身板,在做了换“芯”手术后,其内、外的表现如何呢?

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外观:造型经典,诸多细节源于战场

  出身于军车的BJ212,圆形大灯、高高隆起的前舱盖和软质顶棚是它最鲜明的特征,在汽车精致、科技化的今天,如此原始、粗犷的经典造型能为您赚来无人可及的回头率。原厂自带的粗壮保险杠、防空雾灯、拖车钩、软质顶棚都充满了野性的味道,在如今看来这是拉风的装饰,在战争年代,这些都是实打实的保命利器。当然,作为硬派越野车,45°的接近角、35°的离去角、215mm的离地间隙以及2300mm的轴距使其硬性指标十分出色。

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